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Diputados de Morena y aliados APRUEBAN reforma a favor de SEMAR para el Control y Seguridad de Puertos de México


La Cámara de Diputados aprobó en lo general, con 263 a favor, 43 en contra y 85 en contra, reformas para trasladar de la Secretaría de Comunicaciones a la Secretaría de Marina el control administrativo y la seguridad de los puertos de México.

Durante el debate, los grupos parlamentarios del PAN, PRI, Movimiento ciudadano y PRD denunciaron que con estos cambios a las leyes Orgánica de la Administración Pública Federal, de Navegación y de Puertos, se militarizan esas instalaciones.

Sin embargo, el dictamen presentado por la presidenta de la Comisión de Gobernación, Rocío Barrera Badillo, un intento de militarizar los puertos del país al señalar que las atribuciones ejercidas por la Secretaria de Comunicaciones se trasladarán a la Secretaría de Marina, como entidad administrativa, y no a la Armada de México, como institución castrense.

De acuerdo con el dictamen aprobado por el pleno cameral, “no existe una finalidad expresa o tácita de militarizar los puertos, sino de dar certeza sobre la autoridad que tiene competencia y facultades en materia portuaria”, subraya.

Rechaza por ello una violación al artículo 129 constitucional, donde se establece que, “en tiempo de paz, ninguna autoridad militar puede ejercer más funciones que las que tengan exacta conexión con la disciplina militar”.

Acepta RENUNCIA López Obrador del Secretario de Comunicaciones Jiménez Espriú por "DIFERENCIAS" al dar a SEMAR el manejo de Puertos: Nombra en su lugar al Ing. Díaz Leal

André Manuel López Obrador, presidente de México, confirmó la renuncia de Javier Jiménez Espriú a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT).

El nuevo titular de la dependencia federal será ocupado por el ingeniero civil Jorge Arganis Díaz Leal.

Agradecí el apoyo, profesionalismo y servicio aportado al país del ingeniero Javier Jiménez Espriú, quien será sustituido por el ingeniero Jorge Arganis Díaz Leal en la Secretaría de Comunicaciones y Transportes.Agradecí el apoyo, profesionalismo y servicio aportado al país del ingeniero Javier Jiménez Espriú, quien será sustituido por el ingeniero Jorge Arganis Díaz Leal en la Secretaría de Comunicaciones y Transportes”, señaló el mandatario mexicano en sus redes sociales.

El domingo, anunció que Jiménez Espriú había renunciado a la SCT.

Al día siguiente en la conferencia matutina, López Obrador aseveró no tener “información certera” sobre la renuncia de Jiménez Espriú al frente de Comunicaciones y Transportes, por lo que hablaría con él más tarde

López Obrador afirmó hoy que la diferencia principal con Jiménez Espriú fue el hecho de que la Secretaría de Marina se haría cargo de las aduanas y puertos.

“Tuvimos un diferendo que solo se da entre hombres libres y con criterio acerca de la operación de los puertos; el ingeniero Jiménez Espriú deben ser operados por la SCT y yo creo que por la circunstancia actual, por la corrupción que prevalece en los puertos y aduanas, y últimamente por la entrada de contrabando y droga, necesitamos, además de buena administración, requerimos de seguridad y protección, que por ese motivo se requiere del apoyo de la Secretaría de Marina”, refirió.

Jiménez Espriú agradeció a López obrador su “comprensión, respeto y aceptación a mi decisión de separarme por esta discrepancia”.

Sobre el nuevo titular de SCT, Jorge Arganis Díaz Leal, el jefe del Ejecutivo Federal dijo tener mucha confianza en que hará un buen trabajo en la dependencia.

Arganis también ha sido presidente del capítulo mexicano de la Sociedad Estadounidense de Ingenieros Civiles (ASCE) con experiencia en obras públicas, asesor de varias dependencia y en la Cámara Nacional de la Industria de la Construcción (CNIC).

El nuevo titular de la SCT prometió trabajar para apoyar la recuperación económica de México tras la pandemia de COVID-19 al apoyar los proyectos prioritarios del presidente en el sureste del país. “Siento que las circunstancias actuales económicas por la crisis de la pandemia, el desarrollo de la infraestructura, mantenimiento y conservación, y el apoyo a proyectos prioritarios, sobre todo en el sur de este país y todo el plan que se tiene, son fundamentales”, aseveró en el video.

El ahora exfuncionario, de 82 años, es el tercer secretario que renuncia al Gabinete federal.

Antes, lo hizo en julio de 2019 el entonces secretario de Hacienda y Crédito Público (SHCP), Carlos Urzúa, por “discrepancias en materia económica”.

También lo hizo en mayo del año pasado la secretaria de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat), Josefa González Blanco, tras protagonizar un escándalo por retrasar la salida de un vuelo comercial que abordó.

Ese mismo mes renunció Germán Martínez, director del Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS), por diferencias con la visión de algunos funcionarios del Gobierno y crítico con las políticas de austeridad.

La salida de Jiménez Espriú, quien ayudó a cancelar el polémico proyecto del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM), se rumoreó desde la semana pasada, cuando López Obrador anunció que las Fuerzas Armadas vigilarán los puertos y aduanas.

“Yo creo que, por la circunstancia actual, por la corrupción que prevalece en los puertos, en las aduanas y últimamente también por la entrada de contrabando y droga por los puertos, necesitamos además de buena administración, requerimos de seguridad y de protección”, reafirmó este jueves el presidente.

Pospone SCT Informe Final sobre Muerte de Martha E. Alonso y Moreno Valle en Puebla hasta el 2020

La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) dio a conocer que será hasta el primer trimestre de 2020 que estará en posibilidad de dar a conocer un Informe Final respecto de las causas y factores que contribuyeron al accidente del helicóptero en el que perdieron la vida la Gobernadora de Puebla Martha Erika Alonso Hidalgo y su esposo el senador Rafael Moreno Valle Rosas, así como los pilotos Marco Antonio Tavera Romero y Roberto Javier Coppe Obregón y el señor Héctor Baltazar Mendoza. 

Sin embargo, emitió un documento “estrictamente factual”, es decir, un “Informe de Hechos”, pero que no señala la causa probable ni los factores que contribuyeron al percance el 24 de diciembre del 2018 del helicóptero marca Augusta A109S, Matrícula XA-BON. 

La dependencia explicó que tal documento se emitió de acuerdo con el compromiso realizado por el Secretario de Comunicaciones y Transportes, Javier Jiménez Espriú, en la conferencia de prensa realizada después de su reciente comparecencia en el Senado de la República. 

En tal conferencia el funcionario expresó que “se estimaba contar con el Informe Final a mediados del mes de noviembre; sin embargo, el grupo de investigadores de las agencias internacionales reaccionó ante su declaración y manifestó a la Agencia la imposibilidad de tener el Informe Final en esas fechas, ya que aún no se dispone de los últimos reportes de laboratorio”. 

De esta forma, la SCT explicó que “una vez que la comisión internacional reciba y analice los reportes correspondientes establecerá los factores causales y contribuyentes, así como las recomendaciones que deberán quedar incorporadas en el proyecto del Informe Final de Causa Probable, el cual será circulado entre todos los participantes para que conforme a lo estipulado en el capítulo 6 del Anexo 13 de la OACI en un término no mayor de 60 días emitan sus comentarios y se proceda a su publicación”. 

Por lo anterior, la dependencia precisó que “en consecuencia se estima que el Informe Final estará disponible durante el primer trimestre de 2020”.

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